По состоянию на 27 марта 2007 года
<< Главная страница | < Назад
АДМИНИСТРАЦИЯ САНКТ-ПЕТЕРБУРГА
КОМИТЕТ ПО УПРАВЛЕНИЮ ГОРОДСКИМ ИМУЩЕСТВОМ
N 509-р
КОМИТЕТ ПО ГРАДОСТРОИТЕЛЬСТВУ И АРХИТЕКТУРЕ
N 209-р
РАСПОРЯЖЕНИЕ
от 20 марта 2000 года
О ПРИМЕНЕНИИ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
И САНКТ-ПЕТЕРБУРГА О ПОЛОСЕ ОТВОДА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ
Руководствуясь пп. 2.24 и 3.1.10 Положения о Комитете по
управлению городским имуществом, утвержденного распоряжением мэра
Санкт-Петербурга от 02.12.94 N 1218-р, п. 3.3 Положения о Комитете
по градостроительству и архитектуре, утвержденного приказом
губернатора от 17.10.97 N 73-п, учитывая неоднозначное понимание
на практике нормативных актов Российской Федерации и
Санкт-Петербурга, регулирующих правовое положение земель полосы
отвода железных дорог, и с целью единообразного применения
указанного законодательства, до издания соответствующих
нормативных актов федерального уровня:
1. Разъяснить, что в соответствии с пп. 2.2, 2.5, 2.7,
2.15-2.16 Инструкции по утверждению границ земельных участков,
ограничений и сервитутов, устанавливаемых в отношении земельных
участков, фактически используемых юридическими лицами в
Санкт-Петербурге (утв. распоряжением мэра Санкт-Петербурга от
18.09.95 N 1010-р; далее - Инструкция):
1.1. Оформление правоустанавливающих документов на земли
полосы отвода для государственного унитарного предприятия
"Октябрьская железная дорога Министерства путей сообщения РФ"
(далее - Предприятие), учитывая особую значимость деятельности
Предприятия для Санкт-Петербурга и в виде исключения, производится
без составления проекта границ земельного участка (пп. 2.10-2.2.12
Инструкции), но с учетом материалов, подготовленных Институтом
Ленгипротранс и треста ГРИИ, и градостроительной документации
развития территорий (красных линий, линий регулирования застройки
и т. п.), а также кадастровой съемки.
1.2. При осуществлении мероприятий, указанных в п. 1.1, в
общем порядке на основании заключения КГА по смежным
землепользователям, с учетом градостроительной документации
развития территорий, не учтенной в материалах, подготовленных
Институтом Ленгипротранс и треста ГРИИ (п. 2.7 Инструкции),
определяются фактические границы использования земельных участков,
в том числе наличие сторонних землепользователей (строений,
сооружений, иных объектов).
2. Принять к сведению, что в соответствии с ч. 1 ст. 83
Земельного кодекса РФ, п. 2 ст. 5 Федерального закона "О
федеральном железнодорожном транспорте", п. 6 Положения о
Министерстве путей сообщения РФ (утв. постановлением Правительства
РФ от 18.07.96 г., N 848) Предприятие не вправе распоряжаться
землями в пределах полосы отвода, но может использовать их для
осуществления возложенных на него специальных задач.
3. Разъяснить, что в соответствии с гражданским
законодательством Российской Федерации под использованием
земельных участков Предприятия понимается извлечение Предприятием
из земельных участков его полезных свойств, исключающее как
долгосрочное, так и срочное (временное) предоставление его иным
лицам.
4. Принять к сведению, что, учитывая пп. 2 и 3 настоящего
распоряжения и в соответствии с пунктом 5 статьи 76 Конституции
РФ, раздел 3 Положения о порядке использования земель федерального
железнодорожного транспорта в пределах полосы отвода железных
дорог (утв. приказом Министерства путей сообщения РФ от 15.05.99
N 26п) не может применяться в части, допускающей распоряжение
Предприятием земельными участками, входящими в полосу отвода
железной дороги.
Председатель Комитета
по управлению городским имуществом
Санкт-Петербурга
В.Л.Назаров
Председатель Комитета
по градостроительству
и архитектуре
Санкт-Петербурга
О.А.Харченко
Согласовано
Председатель Комитета
по земельным ресурсам
и землеустройству
Санкт-Петербурга
Д.В.Гордо
|