По состоянию на 27 марта 2007 года
<< Главная страница | < Назад
УТРАТИЛ СИЛУ - ПРИКАЗ СЕВЕРО-ЗАПАДНОГО ТАМОЖЕННОГО УПРАВЛЕНИЯ
от 23.03.2004 N 98
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТАМОЖЕННЫЙ КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
СЕВЕРО-ЗАПАДНОЕ ТАМОЖЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПРИКАЗ
от 4 октября 2002 г. N 511
ОБ ИЗМЕНЕНИИ СИСТЕМЫ УЧЕТА ТОВАРОВ И ТРАНСПОРТНЫХ
СРЕДСТВ НА СВХ ЗАО "ПЕРВЫЙ КОНТЕЙНЕРНЫЙ ТЕРМИНАЛ"
И ЗАО "ВТОРАЯ СТИВИДОРНАЯ КОМПАНИЯ"
В соответствии с пунктом 116 приложения к приказу ГТК России
от 23.03.2001 N 290 "Об утверждении Положения о временном хранении
товаров и транспортных средств под таможенным контролем",
обращениями ЗАО "Первый контейнерный терминал" (лицензия
10216/910110), ЗАО "Вторая стивидорная компания" (лицензия
10216/910118) и Балтийской таможни, с целью создания благоприятных
условий для участников ВЭД при перевозках товаров морским
транспортом приказываю:
1. Разрешить внесение изменений в систему учета СВХ ЗАО
"Первый контейнерный терминал" и ЗАО "Вторая стивидорная
компания":
1.1. Не использовать журнал учета товаров с обязательным
выполнением требований, предусмотренных подпунктом а) пункта 116
Положения о временном хранении товаров и транспортных средств под
таможенным контролем.
1.2. Использовать в качестве документа учета:
- при ввозе товаров на таможенную территорию Российской
Федерации морским или речным транспортом - копии коносамента или
морских накладных с приложением документов тальманского учета и
актов извещений, если таковые оформлялись приложения 1 и 2);
- при вывозе товаров с таможенной территории Российской
Федерации морским или речным транспортом - копию карточки учета
экспортного груза (приемного акта) (приложение 3) порта с
обязательным указанием всех сведений о товарах, предусмотренных
документом учета - при учете на СВХ ЗАО "Вторая стивидорная
компания" и копии приемного акта (приложение 4) - при учете на СВХ
ЗАО "Первый контейнерный терминал".
1.3. При помещении на СВХ товаров, ввозимых на таможенную
территорию Российской Федерации морским или речным транспортом,
указывать в автоматизированной системе учета товаров и
транспортных средств сведения о товарах, имеющиеся в коносаментах
или морских накладных и прилагаемых к ним документах.
2. Начальнику Балтийской таможни Ящишину С.Т. обеспечить
внесение необходимых изменений в "Процедуры использования складов
временного хранения" ЗАО "Первый контейнерный терминал" и ЗАО
"Вторая стивидорная компания" в двухнедельный срок со дня издания
настоящего приказа.
3. Заместителю начальника управления - начальнику
информационно-технической службы Белоногову А.Н. в месячный срок
со дня издания настоящего приказа совместно со специалистами по
информационным технологиям ОАО "Морской порт Санкт-Петербург", ЗАО
"Первый контейнерный терминал" и ЗАО "Вторая стивидорная компания"
разработать план приведения автоматизированной системы учета
товаров в соответствие требованиям нормативных документов ГТК
России.
4. Контроль за исполнением приказа оставляю за собой.
Врио начальника
Северо-Западного таможенного управления
генерал-майор таможенной службы
П.В.Корчажкин
ПРИЛОЖЕНИЕ 1
к приказу Северо-Западного
таможенного управления РФ
от 04.10.2002 N 511
КОНОСАМЕНТ КОНТЕЙНЕРНОЙ ЛИНИИ (ПРИМЕР)
ПРИЛОЖЕНИЕ 2
к приказу Северо-Западного
таможенного управления РФ
от 04.10.2002 N 511
ТРАМПОВЫЙ КОНОСАМЕНТ (ПРИМЕР)
CODE NAME **CONGENBILL* EDITION 1978
--------------------------------T--------------------------------------
Shipper |BILL OF LADING B/L N_
|To be used with charter parties
|
|Reference No.
--------------------------------+
Consignee |
|
--------------------------------+
Notify address |
|
----------------T---------------+
Vessel |Port of loading|
| |
----------------+---------------+
Port of discharge |
|
--------------------------------+--------------------------------------
Shipper's description of goods Gross weight
(of which on deck at Shipper's risk; the Carrier not
being responsible for loss or damage howsoever arising)
--------------------------------------T-------------------------------------------
|Freight payable as per | |
| | |
|CHARTER-PARTY dated __________ |SHIPPED At the Port of Loading in apparent|
| |good order and condition on board the|
| |Vessel for carriage to the Port of|
|FREIGHT ADVANCE |Discharge or so near thereto as the may|
| |safely get the goods specified above. |
| |Weight, measure, quality, quantiry,|
|Received on account of freight: |condition, content and value unknown. |
| |IN WITNESS whereof the Master or Agent of|
| |the said Vessel has signed the number of|
| |Bills of Lading indicated below all of|
| |this tenor and date, any one of which|
| |being accomplished the others shall be|
| |void. |
|Time used for loading ______ days |FOR CONDITIONS OF CARRIAGE SEE OVERLEAF|
| | |
| ______ hours | |
| | |
| -----+------------------T-----------------------+
| |Freight payable at |Place and date of Issue|
| | | |
| +-----------------------+-----------------------+
| |Number of original Bs/L|Signature |
| | | |
| | | |
| | | |
ПРИЛОЖЕНИЕ 3
к приказу Северо-Западного
таможенного управления РФ
от 04.10.2002 N 511
-------------------------------T-----------------------------------------
| | Поручение N -----------------+
| | | |
| | L----------------+
+------------------------------+ГТД: |
|Грузополучатель, адрес, страна| |
| | КАРТОЧКА УЧЕТА |
| | ЭКСПОРТНОГО ГРУЗА N -----------------+
+------------------------------+ (приемный акт) | |
|Отправитель | L----------------+
| | |
| | |
+------------T-----------------+ |
|Судовладелец|Флаг | |
+------------+-----------------+----------------------------------------+
|Судно |Порт погрузки |Условия поставки |
+------------+-----------------+------------T---------------------------+
| Порт | | Фактически |Количество ориг. коносам. |
| выгрузки | | принято +---------------------------+
+------------+-----------------+-----T------+---------------------------+
| Марки |Наименование гру-|Число|Масса,| Примечание |
| и номера |за, род упаковки |мест |объем | |
+------------+-----------------+-----+------+---------------------------+
| | | | |
| | | | |
| | | | |
+------------+-----------------+------------+---------------------------+
|Дата См. зам. нач. склада |
| |
+-----------------------------------------------------------------------+
| Числится по документам |
+----------T-----------------T--------------T-----T---T---------T-------+
| Фрахт. |Наименование гру-| Масса | N | N | N | N |
| и др. |за, число мест +------T-------+ скл.|п/а| вагонов | ж./д. |
| расходы | |брутто| нетто | | | | накл. |
+----------+-----------------+------+-------+-----+---+---------+-------+
| | | | | | | | |
| | | | | | | | |
| ПЛОМБЫ:| | | | | | | |
| | | | | | | | |
| | | | | | | | |
| | | | | | | | |
+----------+-----------------+------+-------+-----+---+---------+-------+
|Дополнительные указания |
+---------------T-----T----T-----T-----T-----T-----T----T----T----T-T-T-+
| Документы |Ориг.|Коп.|Спец.|Расп.|Серт.|Серт.|Коп.|Ма- |Кар-| | | |
| направить |кон. |кон.| |кап. |кач. |при- |сче-|ни- |го- | | | |
| | | | | | |сх. |та |фест|план| | | |
+---------------+-----+----+-----+-----+-----+-----+----+----+----+-+-+-+
|Судовой почтой | | | | | | | | | | | | |
+---------------+-----+----+-----+-----+-----+-----+----+----+----+-+-+-+
| | | | | | | | | | | | | |
+---------------+-----+----+-----+-----+-----+-----+----+----+----+-+-+-+
| |
L------------------------------------------------------------------------
ПРИЛОЖЕНИЕ 4
к приказу Северо-Западного
таможенного управления РФ
от 04.10.2002 N 511
ЗАО "ПЕРВЫЙ КОНТЕЙНЕРНЫЙ ТЕРМИНАЛ" 6 Склад Бригада Смена 8-16
Дата 30.08.2002
30.08.200_ 13:07:36
Приемный акт N ____ от _________ 2002 г.
Страна Экспедитор (Контракт N )
Отправитель Пункт отправления
Техник ТТН Груз принял _____________
Техник учета
N накладной См. начальник склада _____________
Водитель
числятся по документам
----T----------T----------T----T-------T----T------T-----T------T------T-----T------T-------
| N |Наименова-|N вагона |Тип |N кон- |Тара|Кол-во|Упа- |Нетто |Брутто|N |Марки-|Харак-|
|п/п|ние груза |(автомаш.)|к-ра|тейнера| |мест |ковка|(брут.| |пломб|ровка |терис-|
| | | | | | | | |гр.) | | |груза |тики |
+---+----------+----------+----+-------+----+------+-----+------+------+-----+------+------+
| | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | |
L---+----------+----------+----+-------+----+------+-----+------+------+-----+------+-------
Итого по документу:
фактически принято
----T----------T----------T----T-------T----T------T-----T------T------T-----T-----T------T-------
| N |Наименова-|N вагона |Тип |N кон- |Тара|Кол-во|Упа- |Нетто |Брутто|N |Ком. |Марки-|Харак-|
|п/п|ние груза |(автомаш.)|к-ра|тейнера| |мест |ковка|(брут.| |пломб|сост.|ровка |терис-|
| | | | | | | | |гр.) | | | |груза |тики |
+---+----------+----------+----+-------+----+------+-----+------+------+-----+-----+------+------+
| | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | |
| | | | | | | | | | | | | | |
L---+----------+----------+----+-------+----+------+-----+------+------+-----+-----+------+-------
Итого фактически:
Приложения: ГТД N
|