По состоянию на 27 марта 2007 года
<< Главная страница | < Назад
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТАМОЖЕННЫЙ КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
СЕВЕРО-ЗАПАДНОЕ ТАМОЖЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ПИСЬМО
от 21 июля 2003 г. N 01-28/17624
О НАПРАВЛЕНИИ АНАЛИТИЧЕСКОГО ОБЗОРА
В соответствии с п. 24 Плана-графика реализации решения
коллегии ГТК России от 21.02.2003 "Об итогах работы таможенных
органов Российской Федерации в 2002 году и задачах на 2003 год"
направляю для использования в работе "Аналитический обзор по
спорным случаям и фактам недостоверной классификации товаров в
соответствии с ТН ВЭД России".
Первый заместитель начальника
Северо-Западного таможенного управления -
начальник службы таможенных доходов
полковник таможенной службы
С.А.Викулов
ПРИЛОЖЕНИЕ
к письму Северо-Западного
таможенного управления
от 21.07.2003 N 01-28/17624
АНАЛИТИЧЕСКИЙ ОБЗОР
ПО СПОРНЫМ СЛУЧАЯМ И ФАКТАМ НЕДОСТОВЕРНОЙ
КЛАССИФИКАЦИИ ТОВАРОВ В СООТВЕТСТВИИ С ТН ВЭД РОССИИ
В целях повышения эффективности работы таможенных органов,
расположенных в Северо-Западном федеральном округе, по контролю
правильности классификации товаров в соответствии с Товарной
номенклатурой внешнеэкономической деятельности России (ТН ВЭД
России), разъясняем принципы классификации некоторых товаров,
недостоверное декларирование которых выявлено СЗТУ в ходе целевых
проверок таможен Северо-Западного региона и при обращениях таможен
в СЗТУ по вопросам, связанным с классификацией товаров.
Товар "трос сцепления автомобиля" был оформлен в
подсубпозиции 7312 10 300 0 ТН ВЭД России как скрученная
проволока, тросы, канаты, плетеные шнуры и аналогичные изделия из
черных металлов без электрической изоляции. Тросы сцепления, как
правило, состоят из гибкой наружной оболочки и перемещаемого
внутри ее троса. Они обрезаны по длине и снабжены конечными
фитингами. В соответствии с правилами 1, 6 Основных правил
интерпретации ТН ВЭД России трос сцепления автомобиля необходимо
классифицировать в подсубпозиции 870 93 900 0 ТН ВЭД России как
"части и принадлежности моторных транспортных средств товарных
позиций 8701 - 8705: - части и принадлежности прочие: -- сцепление
в сборе и его части: --- прочие".
Товар "трос ручного тормоза грузового автомобиля" был
оформлен в подсубпозиции 7312 90 900 0 ТН ВЭД России как
скрученная проволока, тросы, канаты, плетеные шнуры и аналогичные
изделия из черных металлов, без электрической изоляции. Тросы
ручного тормоза, как правило, состоят из гибкой наружной оболочки
и перемещаемого внутри ее троса. Они обрезаны по длине и снабжены
конечными фитингами. В соответствии с правилами 1, 6 Основных
правил интерпретации ТН ВЭД России трос ручного тормоза грузового
автомобиля необходимо классифицировать в подсубпозиции
8708 39 900 0 ТН ВЭД России как "части и принадлежности моторных
транспортных средств товарных позиций 8701, 8705: - тормоза,
тормоза с сервоусилителем, их части: -- прочие: --- прочие".
Товар "комплект вкладышей автомобиля" был оформлен в
подсубпозиции 8409 99 000 0 ТН ВЭД России как части,
предназначенные исключительно или главным образом для двигателей
товарной позиции 8407 или 8408. Вкладыши представляет собой
подшипник скольжения, на который опирается шейка вала. В
соответствии с правилами 1, 6 Основных правил интерпретации ТН ВЭД
России, примечанием 2а) к разделу XVI комплект вкладышей
коленчатого вала двигателя необходимо классифицировать в
подсубпозиции 8483 30 900 0 ТН ВЭД России как подшипники
скольжения для валов.
Товар "бензонасос автомобиля" был оформлен в подсубпозиции
8409 99 000 0 ТН ВЭД России как части, предназначенные
исключительно или главным образом для двигателей товарной позиции
8407 или 8408. В соответствии с правилами 1, 6 Основных правил
интерпретации ТН ВЭД России, примечанием 2а) к разделу XVI
бензонасос двигателя необходимо классифицировать в подсубпозиции
8413 30 910 0 ТН ВЭД России как "насосы жидкостные с расходомерами
или без них: - насосы топливные, масляные или для охлаждающей
жидкости для двигателей внутреннего сгорания: -- прочие: --насосы
топливные".
Товар "распределительный вал двигателя автомобиля" был
оформлен в подсубпозиции 8409 99 000 0 ТН ВЭД России как части,
предназначенные исключительно или главным образом для двигателей
товарной позиции 8407 или 8408. В соответствии с правилами 1, 6
Основных правил интерпретации ТН ВЭД России, примечанием 2а) к
разделу XVI распределительный вал двигателя необходимо
классифицировать в подсубпозиции 8483 10 800 0 ТН ВЭД России как
валы трансмиссионные (включая кулачковые и коленчатые) и
кривошипы.
Товар "главный тормозной цилиндр автомобиля" был оформлен в
подсубпозиции 8708 39 900 0 ТН ВЭД России как части и
принадлежности моторных транспортных средств товарных позиций
8701-8705. Большинство конструкций главного тормозного цилиндра
представляют собой насос поршневого типа, который приводится в
действие педалью тормоза. Такие тормозные цилиндры в соответствии
с правилами 1, 6 Основных правил интерпретации ТН ВЭД России,
примечанием 2а) к разделу XVI необходимо классифицировать в
подсубпозиции 8413 50 710 0 ТН ВЭД России как "насосы жидкостные с
расходомерами или без них: - насосы объемные
возвратно-поступательные прочие: -- прочие: --- прочие: --- насосы
поршневые: ----- гидравлические силовые".
Товар "колесный тормозной цилиндр автомобиля" был оформлен в
подсубпозиции 8708 39 900 0 ТН ВЭД России как части и
принадлежности моторных транспортных средств товарных позиций 8701
- 8705. Колесный тормозной цилиндр представляет собой силовой
поршневой цилиндр, преобразующий давление гидравлической жидкости
в линейное движение поршня, передаваемое тормозным колодкам
тормозного механизма. Такие тормозные цилиндры в соответствии с
правилами 1, 6 Основных правил интерпретации ТН ВЭД России,
примечанием 2а) к разделу XVI необходимо классифицировать
классифицировать в подсубпозиции 8412 21 990 0 ТН ВЭД России как
"двигатели и силовые установки прочие: - силовые установки и
двигатели гидравлические: -- линейного действия (цилиндры):
--- прочие: ---- прочие".
Начальник отдела товарной номенклатуры
и происхождения товаров N 1
Северо-Западного таможенного управления
Ю.Д.Воронова
|